ADの評価・レビュー

写真 概要 詳細
メーカー 日産
車名 NV150AD
JC08モード燃費 13.0〜17.4km/L
エコカー減税 100%減税
< 主要スペック >
全長 全幅 全高 乗車定員
4395mm 1695mm 1500mm 5人
荷室長(2名乗車時) 荷室幅(2名乗車時) 荷室高 総排気量
1830mm 1285mm 940mm 1498〜1597cc
新車価格 中古車相場価格
155.3〜171.1万円 ー万円

NV150ADはビジネスユースに特化した乗用バン

日産のNV150ADはボンネットタイプの商用バンです。

2016年11月の大幅なマイナーチェンジによって、それまでのADから商用車ブランドとなるNV、クラスを示す150がそれぞれネーミングに加えられました。

NV150ADはマツダにOEM供給を行なっており、ファミリアバンのネーミングで販売されています。

運転席は走る「オフィス空間」

NV150ADは同じ日産の5ナンバーサイズステーションワゴン、ウイングロードを商用に改造したバンです。

エクステリアは低いノーズから後部キャビンまで緩やかなカーブを描いていることが特徴で、フロントマスクは今回のマイナーチェンジによって日産のアイコンとなっているVモーショングリルが与えられ、商用バンでありながらもスタイリッシュなフォルムとなっています。

インテリアはビジネスユースを優先したデザインになっているので車内色はブラックとグレーのコンビネーションで簡素にまとめられており、シルバーモールなどの加飾はありません。

その分、ドライバーから手の届く範囲に便利機能を配置、運転席を「オフィス空間」代わりにできることが特徴となっています。

メーターグリル右側には伝票の記入や思いついたアイデアをすぐに書き留められるペンホルダー、ダッシュボード中央上部には地図などが収容できるインストアッパートレイ、その下には駐車券や領収書を挟むのに便利なカードホルダーがあり、開口したままのグローブボックス奥にはリッド付きの収納ボックスがあるので車外から人目につきやすい物を隠すことができます。

他にも500mlペットボトルを置けるカップホルダーやタブレットなどのデバイス充電に便利な100V100Wの電源コンセント、ハイグレードモデルになると助手席の背もたれで作業ができる助手席シートバックテーブルも装備されています。

サスペンションを改良して低床面を実現

後部席を前倒させた時の荷室はボンネットタイプのバンとは思えないほどの空間を確保しています。

ウィングロードのリアサスペンション機能を後退させて低床面を実現、A4コピー用紙箱であれば91箱、みかん箱は42箱、コンパネは縦にして33枚、さらに京間畳も3枚積載できます。

低床面は荷物を多く積載できるだけでなく、荷役の疲労も軽減させます。荷室床面地上高はわずか525mmなので重い荷物も腰に負担をかけることなく積み下ろしが可能となっています。

またバックドアのヒンジをフロント寄りに改良したことで開口部が大きくなり、背の高い人でも頭上を気にせず作業できることに加え、車両後方わずか50cmの空間があれば開閉可能なので狭い場所でも荷役が行えます。

マイナーチェンジで加わった予防安全装置

2016年11月のマイナーチェンジでもっとも大きな変更点となるのが、予防安全装置のエマージェンシーブレーキ搭載です。

日産が新型モデルに装備している最新バージョンで、フロントガラス上部にある単眼カメラが前方の車両と歩行者を検知、衝突の危険性があると判断した場合はインジケーターやブザーによってドライバーに警告、ドライバーが適切にブレーキ操作を行わない場合は強制的に自動ブレーキを作動させるシステムです。

単眼カメラは歩行者と車両だけでなくレーンマーカーも検知できるので、ドライバーが意図せずに車線から逸脱しそうになった時、つまり居眠りや疲労でしっかりと運転できずに蛇行した時などは同じくインジケーターやブザーで警告を発します。

遠方への移動が多い営業マンには頼りになる機能といえます。なお、エマージェンシーブレーキは約10km/hから約80km/hの範囲内で作動、歩行者には約60km/h以上になると作動しません。

予防安全装置は衝突を回避するものではなくドライバーの安全運転を補助する機能であることを想定しておきましょう。

中古車市場には豊富な車数が流通している前期モデルのAD

マイナーチェンジ後のNV150ADは販売されたばかりなので中古車市場には出回っていません。中古車購入は必然的に前期モデルのADになります。

搭載しているエンジンは現行車と同じ直列4気筒1.5Lの他にADエキスパートというグレードには1.8Lバージョンもあるので、パワフルに走行したい人は中古車から最適車種を選びましょう。

またADには世界初となる小型ホワイトボードがインストアッパーボックスのフタに使われていました。急なメモを取る時に便利な機能で、現行車には設置されていない点も中古車で購入するメリットです。

ADは2006年から販売されており、商用バンとしてスタンダードなモデルなので中古車市場には豊富な車数が流通しています。

中心価格帯は70〜100万円で、2011年登録モデルの走行距離7万km前後の車種になると45〜49万円の範囲内で購入可能になります。

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他車種の口コミ・評判

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【英数字】
1シリーズ 1シリーズ 2シリーズ 2シリーズ
3シリーズ 3シリーズセダン 718ケイマン 718ケイマン
86 86 911 911
A3 A3 A4アバント A4アバント
Aクラス Aクラス AD AD
bB bB BRZ BRZ
Cクラスワゴン Cクラスワゴン C-HR C-HR
CR−V CR−V CR-Z CR-Z
CT200h CT200h CX-3 CX-3
CX−5 CX−5 CX-8 CX-8
Cクラスセダン Cクラスセダン CLA CLAクラス
デイズDAYZ DAYZ(デイズ) DAYZ ROOX DAYZ ROOX
eKスペース eKスペース ekワゴン ekワゴン
e-NV200バン e-NV200バン e-NV200 e-NV200
FJクルーザー FJクルーザー GS GS
GT-R GT-R HS HS
HUSTLER HUSTLER i3 i3
iQ iQ IS IS
IS C IS C JADE JADE(ジェイド)
LS LS MRワゴン MRワゴン
N BOX N BOX N BOX+ N BOX+
N-BOXスラッシュ N-BOXスラッシュ N-ONE N-ONE
N-VAN N-VAN N-WGN N-WGN
NSX NSX NV350キャラバン NV350キャラバン
NV100クリッパー NV100クリッパー NX NX
rc RC / RC F RX RX
rx-8 RX-8 SAI SAI
S60 S60 s660 S660
SX4 S-CROSS SX4 S-CROSS ttクーペ TTクーペ
V40 V40 V90 V90
wrxS4 WRX S4 wrx-sti WRX STI
XV XV    
【ア行】
アイシス アイシス i-miev アイミーブ
アウトランダー アウトランダー アウトランダーPHEV アウトランダーPHEV
アクア アクア アクセラ(新型) アクセラ
アクセラスポーツ アクセラスポーツ アクセラセダン アクセラセダン
アクセラハイブリッド アクセラハイブリッド アクティトラック アクティトラック
アコードハイブリッド アコードハイブリッド アコードプラグインハイブリッド アコードプラグインハイブリッド
アテンザセダン アテンザセダン アテンザワゴン アテンザワゴン
アトレーワゴン アトレーワゴン アベンシス アベンシス
アリオン アリオン アルト アルト
アルトエコ アルトエコ アルトラパン アルトラパン
アルファード アルファード イグニス イグニス
イスト イスト インサイト インサイト
インプレッサG4 インプレッサG4 インプレッサスポーツ インプレッサスポーツ
ヴァンガード ヴァンガード ウィッシュ ウィッシュ
ウィングロード ウィングロード ヴィッツ(新型) ヴィッツ
ウェイク ウェイク ヴェゼル ヴェゼル
ヴェルファイア ヴェルファイア ヴォクシー(新型) ヴォクシー
エクシーガ エクシーガ エクシーガクロスオーバー7 エクシーガクロスオーバー7
エクストレイル(新型) エクストレイル(新型) エクリプスクロス エクリプスクロス
エスクァイア エスクァイア エスクード エスクード
エスティマ エスティマ エブリィ エブリィ
エリシオン エリシオン エルグランド エルグランド
オデッセイ(新型) オデッセイ オーリス オーリス
【カ行】
カイエン カイエン カムリ カムリ
カローラアクシオ カローラアクシオ カローラフィールダー カローラフィールダー
カローラルミオン カローラルミオン キャスト キャスト
キャリィ キャリィ キューブ キューブ
クラウンアスリート クラウンアスリート クラウンマジェスタ クラウンマジェスタ
クラウンロイヤル クラウンロイヤル クラリティ フューエル セル クラリティ フューエル セル
グレイス グレイス クロスビー クロスビー
golfゴルフ ゴルフ(Golf) コペン(新型) コペン
【サ行】
ザ・ビートル ザ・ビートル シエンタ シエンタ
シフォン シフォン シルフィ シルフィ
シーマ(CIMA) シーマ(CIMA) シャトル
ジムニー ジムニー ジムニーシエラ ジムニーシエラ
ジャスティ ジャスティ ジューク ジューク
スイフト スイフト スカイライン(SKYLINE) スカイライン(SKYLINE)
スカイラインクーペ スカイラインクーペ ステップワゴン ステップワゴン
ストリーム ストリーム スプラッシュ スプラッシュ
スペイド スペイド スペーシア スペーシア
スペーシアカスタムZ スペーシアカスタムZ セレナ セレナ
センチュリー(Century) センチュリー(Century) ソリオ ソリオ
【タ行】
タント タント タンク タンク
ティアナ ティアナ デリカD:2 デリカD:2
デリカD:5 デリカD:5 トレジア トレジア
トール トール デミオ
【ナ行】
ノア(新型) ノア ノート(NOTE) ノート
【ハ行】
ハイエース ハイエース ハイエースワゴン ハイエースワゴン
ハイゼットトラック ハイゼットカーゴ ハイゼットカーゴ
ハイラックス ハイラックス バネットバン バネットバン
ハリアー(新型) ハリアー パッソ パッソ
パジェロ(PAJERO) パジェロ(PAJERO) パレット パレット
バレーノ バレーノ ピクシスエポック ピクシス エポック
ピクシスジョイ ピクシス ジョイ ピクシススペース ピクシス スペース
ピクシストラック ピクシス トラック ピクシスバン ピクシス バン
ピクシスメガ ピクシス メガ ビアンテ ビアンテ
ファミリアバン ファミリアバン フィットシャトル フィットシャトル
フィット フィット フェアレディZ フェアレディZ
フォレスター フォレスター フリード フリード
フレア フレア フレアクロスオーバー フレアクロスオーバー
プリウス プリウス プリウスα プリウスα
プリウスPHV プリウスPHV プレマシー プレマシー
プレオ プレオ プレミオ プレミオ
フーガ(FUGA) フーガ(FUGA) ブーン(BOON) ブーン(BOON)
ベリーサ ベリーサ ポルテ ポルテ
ポロ ポロ(Polo) ボンゴバン ボンゴバン
【マ行】
マークX マークX マークXジオ マークXジオ
マーチ マーチ ミラ(Mira) ミラ(Mira)
ミライ(MIRAI) ミライ(MIRAI) ミラ イース ミラ イース
ミラトコット ミラトコット ミラージュ ミラージュ
ミラココア ミラココア ムーヴ ムーヴ
ムーヴキャンバス ムーヴキャンバス ムーヴコンテ ムーヴコンテ
モコ モコ    
【ヤ行】
ヤリス ヤリス    
【ラ行】
ライズ ライズ    
ライフ(Life) ライフ(Life) ラクティス ラクティス
ラッシュ ラッシュ ラティオ ラティオ
ラパンショコラ ラパンショコラ ラフェスタハイウェイスター ラフェスタハイウェイスター
ランサーエボリューション ランサーエボリューション ランドクルーザー ランドクルーザー
ランドクルーザープラド ランドクルーザープラド リーフ リーフ
ルークス ルークス ルーミー ルーミー
レガシィB4 レガシィB4 レガシィアウトバック レガシィアウトバック
レガシィツーリングワゴン レガシィツーリングワゴン レヴォーグ レヴォーグ
レジェンド レジェンド ロードスター ロードスター
ロードスターRF ロードスター RF    
【ワ行】
ワゴンR ワゴンR    

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