アクティトラックの評価・レビュー

写真 概要 詳細
アクティトラック メーカー ホンダ
車名 アクティトラック
JC08モード燃費 16.2〜18.4m/L
エコカー減税 0%減税
< 主要スペック >
全長 全幅 全高 乗車定員
3395mm 1475mm 1745mm 2人
荷台長 荷台幅 荷台高 総排気量
1940mm 1410mm 290mm 660cc
新車価格 中古車相場価格
79〜117.9万円 46.5〜89.5万円

農道のNSXと呼ばれるホンダのアクティトラック!

アクティトラックデザイン

ホンダのアクティトラックは2009年にフルモデルチェンジを行い、現在の軽トラックの主流となっているフルキャブオーバータイプとショートホイールベースを他社に先駆けて採用しました。

外観上は他社の軽トラと変わりありませんが、構造は大きく異なっている点がホンダらしいところです。

一般的なキャブオーバータイプの軽トラは前席下にエンジンをレイアウトしますが、アクティトラックは荷台下に配置し、後輪を駆動させるミッドシップ・リアドライブ(MR)方式を採用、さらに荷台とシャーシを一体化させたモノコック構造になっています。

MR方式はスポーツカーに最適なレイアウトであるため、これを採用しているアクティトラックは「農道のフェラーリ」、またはホンダのスペシャリティスポーツカーから取った「農道のNSX」と俗称で呼ばれることもあります。

MR方式を採用して空荷状態でも走行の安定性を確保!

アクティトラック最低地上高
アクティトラック最小回転半径

アクティトラックが一般的なキャブオーバーと違ってMR方式を採用した理由はいくつかあります。

まずエンジンを後輪軸手前にレイアウトすることにより、空荷時でもエンジンの重みでリアに荷重がかかるので走行が安定すること、荷物を積んだ際でも後輪への荷重バランスが変わらないので操縦性が一定であること、さらにエンジンがキャビンと離れているのでキャビンの静粛性が保てることなどが採用理由として挙げられます。

またMR方式の場合、前輪位置を自由に設計できることから1900mmのショートホイールベースを実現、最低地上高が185mmあるので最小回転半径は3.6mと小回りが効き、急勾配の段差やわだちでも余裕を持って走行することができます。

広いキャビン部が操縦性と作業効率を高める!

アクティトラックキャビン部
アクティトラックドア開口部

前輪のタイヤ位置を自由に設計できることのメリットは、ショートホイールベース化だけでなくキャビンにも及んでいます。

従来の軽トラはクラッシャブルゾーンのショートボンネットを組み込んだことにより、キャビン部が圧迫されて車内空間が狭くなってしまいましたが、アクティトラックは逆転の発想でクラッシャブルゾーンまでフロントウインドウを前進させ、インパネとダッシュボードの幅を狭くしたことにより、広いキャビン部を実現しました。

この車内空間を活かしてタイヤ位置を座面下にレイアウト、ドア開口部の下周辺を広く設計できたため、長靴や安全靴でも乗降の際に足が引っかかりにくくなりました。

セミキャブオーバーでタイヤが前方にレイアウトされると、タイヤハウスが車内に入り込み、ペダルオフセットが左寄りとなってしまいますが、タイヤが座面下に配置されているのでペダル間隔が広くなり、より安全なペダル操作ができるようになったのも特徴のひとつです。

たっぷり荷物が積めて防錆対策も万全な荷台!

アクティトラックドア荷台
アクティトラック亜鉛メッキ鋼板

荷台の寸法は長さ1940mm、幅1410mm、アオリの高さが290mmで、これを具体的な荷物の積載量に換算すると、リンゴコンテナを48個、ミカンコンテナを52個乗せることができ、京間の畳を平積みできるサイズとなります。

ちなみに荷台中央にある四角いカバーはエンジンメンテナンス用で、このカバーを外すと下にエンジンが見えます。

荷台下にエンジンがあると、荷台に水回りの荷物や材料を乗せた時に不安を感じますが、アクティトラックはカチオン電着塗装を下地とする亜鉛メッキ鋼板を荷台やドアパネルなどに採用、さらにホンダではボディ外板の穴開きサビに対しては5年、表面サビに対しては3年の保証をつけており、防錆対策が十分に施されています。

中古車のお買い得車は走行距離3〜5万qの車種!

軽トラの市場はスズキのキャリィとダイハツのハイゼットカーゴが圧倒的に強いため、中古車市場でもアクティトラックの車数はけっして多くありませんが、それでも登録済未使用車をはじめ、現行車で走行距離3〜5万qの範囲内であれば状態の良い車種が揃っています。

ボリュームゾーンとなるのは2010〜2012年登録モデルで、走行距離3〜5万qの車種です。農繁仕様のATTACKであれば60〜70万円、装備が充実しているTOWNでも70〜80万円が相場の中心価格帯となっています。

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車査定
他車種の評価・レビュー

※ 英数字 → アイウエオ順で掲載しております(^^)


【英数字】
1シリーズ 1シリーズ 2シリーズ 2シリーズ
3シリーズ 3シリーズセダン 718ケイマン 718ケイマン
86 86 911 911
A3 A3 A4アバント A4アバント
Aクラス Aクラス AD AD
bB bB BRZ BRZ
Cクラスワゴン Cクラスワゴン C-HR C-HR
CR−V CR−V CR-Z CR-Z
CT200h CT200h CX-3 CX-3
CX−5 CX−5 CX-8 CX-8
Cクラスセダン Cクラスセダン CLA CLAクラス
デイズDAYZ DAYZ(デイズ) DAYZ ROOX DAYZ ROOX
eKスペース eKスペース ekワゴン ekワゴン
e-NV200バン e-NV200バン e-NV200 e-NV200
FJクルーザー FJクルーザー GS GS
GT-R GT-R HS HS
HUSTLER HUSTLER i3 i3
iQ iQ IS IS
IS C IS C JADE JADE(ジェイド)
LS LS MRワゴン MRワゴン
N BOX N BOX N BOX+ N BOX+
N-BOXスラッシュ N-BOXスラッシュ N-ONE N-ONE
N-VAN N-VAN N-WGN N-WGN
NSX NSX NV350キャラバン NV350キャラバン
NV100クリッパー NV100クリッパー NX NX
rc RC / RC F RX RX
rx-8 RX-8 SAI SAI
S60 S60 s660 S660
SX4 S-CROSS SX4 S-CROSS ttクーペ TTクーペ
V40 V40 V90 V90
wrxS4 WRX S4 wrx-sti WRX STI
XV XV    
【ア行】
アイシス アイシス i-miev アイミーブ
アウトランダー アウトランダー アウトランダーPHEV アウトランダーPHEV
アクア アクア アクセラ(新型) アクセラ
アクセラスポーツ アクセラスポーツ アクセラセダン アクセラセダン
アクセラハイブリッド アクセラハイブリッド アクティトラック アクティトラック
アコードハイブリッド アコードハイブリッド アコードプラグインハイブリッド アコードプラグインハイブリッド
アテンザセダン アテンザセダン アテンザワゴン アテンザワゴン
アトレーワゴン アトレーワゴン アベンシス アベンシス
アリオン アリオン アルト アルト
アルトエコ アルトエコ アルトラパン アルトラパン
アルファード アルファード イグニス イグニス
イスト イスト インサイト インサイト
インプレッサG4 インプレッサG4 インプレッサスポーツ インプレッサスポーツ
ヴァンガード ヴァンガード ウィッシュ ウィッシュ
ウィングロード ウィングロード ヴィッツ(新型) ヴィッツ
ウェイク ウェイク ヴェゼル ヴェゼル
ヴェルファイア ヴェルファイア ヴォクシー(新型) ヴォクシー
エクシーガ エクシーガ エクシーガクロスオーバー7 エクシーガクロスオーバー7
エクストレイル(新型) エクストレイル(新型) エクリプスクロス エクリプスクロス
エスクァイア エスクァイア エスクード エスクード
エスティマ エスティマ エブリィ エブリィ
エリシオン エリシオン エルグランド エルグランド
オデッセイ(新型) オデッセイ オーリス オーリス
【カ行】
カイエン カイエン カムリ カムリ
カローラアクシオ カローラアクシオ カローラフィールダー カローラフィールダー
カローラルミオン カローラルミオン キャスト キャスト
キャリィ キャリィ キューブ キューブ
クラウンアスリート クラウンアスリート クラウンマジェスタ クラウンマジェスタ
クラウンロイヤル クラウンロイヤル クラリティ フューエル セル クラリティ フューエル セル
グレイス グレイス クロスビー クロスビー
golfゴルフ ゴルフ(Golf) コペン(新型) コペン
【サ行】
ザ・ビートル ザ・ビートル シエンタ シエンタ
シフォン シフォン シルフィ シルフィ
シーマ(CIMA) シーマ(CIMA) シャトル
ジムニー ジムニー ジムニーシエラ ジムニーシエラ
ジャスティ ジャスティ ジューク ジューク
スイフト スイフト スカイライン(SKYLINE) スカイライン(SKYLINE)
スカイラインクーペ スカイラインクーペ ステップワゴン ステップワゴン
ストリーム ストリーム スプラッシュ スプラッシュ
スペイド スペイド スペーシア スペーシア
スペーシアカスタムZ スペーシアカスタムZ セレナ セレナ
センチュリー(Century) センチュリー(Century) ソリオ ソリオ
【タ行】
タント タント タンク タンク
ティアナ ティアナ デリカD:2 デリカD:2
デリカD:5 デリカD:5 トレジア トレジア
トール トール デミオ
【ナ行】
ノア(新型) ノア ノート(NOTE) ノート
【ハ行】
ハイエース ハイエース ハイエースワゴン ハイエースワゴン
ハイゼットトラック ハイゼットカーゴ ハイゼットカーゴ
ハイラックス ハイラックス バネットバン バネットバン
ハリアー(新型) ハリアー パッソ パッソ
パジェロ(PAJERO) パジェロ(PAJERO) パレット パレット
バレーノ バレーノ ピクシスエポック ピクシス エポック
ピクシスジョイ ピクシス ジョイ ピクシススペース ピクシス スペース
ピクシストラック ピクシス トラック ピクシスバン ピクシス バン
ピクシスメガ ピクシス メガ ビアンテ ビアンテ
ファミリアバン ファミリアバン フィットシャトル フィットシャトル
フィット フィット フェアレディZ フェアレディZ
フォレスター フォレスター フリード フリード
フレア フレア フレアクロスオーバー フレアクロスオーバー
プリウス プリウス プリウスα プリウスα
プリウスPHV プリウスPHV プレマシー プレマシー
プレオ プレオ プレミオ プレミオ
フーガ(FUGA) フーガ(FUGA) ブーン(BOON) ブーン(BOON)
ベリーサ ベリーサ ポルテ ポルテ
ポロ ポロ(Polo) ボンゴバン ボンゴバン
【マ行】
マークX マークX マークXジオ マークXジオ
マーチ マーチ ミラ(Mira) ミラ(Mira)
ミライ(MIRAI) ミライ(MIRAI) ミラ イース ミラ イース
ミラトコット ミラトコット ミラージュ ミラージュ
ミラココア ミラココア ムーヴ ムーヴ
ムーヴキャンバス ムーヴキャンバス ムーヴコンテ ムーヴコンテ
モコ モコ    
【ヤ行】
       
【ラ行】
ライフ(Life) ライフ(Life) ラクティス ラクティス
ラッシュ ラッシュ ラティオ ラティオ
ラパンショコラ ラパンショコラ ラフェスタハイウェイスター ラフェスタハイウェイスター
ランサーエボリューション ランサーエボリューション ランドクルーザー ランドクルーザー
ランドクルーザープラド ランドクルーザープラド リーフ リーフ
ルークス ルークス ルーミー ルーミー
レガシィB4 レガシィB4 レガシィアウトバック レガシィアウトバック
レガシィツーリングワゴン レガシィツーリングワゴン レヴォーグ レヴォーグ
レジェンド レジェンド ロードスター ロードスター
ロードスターRF ロードスター RF    
【ワ行】
ワゴンR ワゴンR    

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