ロードスター RFの評価・レビュー

写真 概要 詳細
ロードスター RF メーカー マツダ
車名 ロードスターRF
JC08モード燃費 15.6km/L
エコカー減税 0%減税
< 主要スペック >
全長 全幅 全高 乗車定員
3915mm 1735mm 1245mm 2人
室内長 室内幅 室内高 総排気量
940mm 1425mm 1040mm 1997cc
新車価格 中古車相場価格
324〜373.6万円 ー万円

ロードスターRFは流麗なクーペスタイルを持つオープンカー

マツダのロードスターRFは同社のライトウェイト2シーターオープンスポーツカー、ロードスターのタルガトップ版です。

Rはリトラクタブル式ハードトップ、Fはファストバックの略称で、頭上のハードトップルーフを閉じている時は流麗なクーペラインのクローズドボディとなることが最大の特徴です。

ゆったりとクルージングできる快適性を実現する装備

2015年にフルモデルチェンジされた4代目ロードスターは「原点回帰」を目的に開発され、車両重量を990~1060kgまで軽減、エンジンも排気量を1500ccにダウンサイジングしてライトウェイトスポーツカーの名に相応しい内容となりました。

確かに小さい排気量のエンジンを高回転まで引っ張ってコーナーを駆け抜ける走行はスポーティで爽快感もありますが、同時にアクセル調整を頻繁に行う運転は緊張から疲労感も高まります。

またオープン2シーターは開放感がある反面、オープンに適している季節や天候が少ない日本ではクローズドボディを求める声もけっして少なくありません。

そういったロードスターのデメリットを補う目的で開発されたのがRFです。

エクステリアはベルトラインから下を共通としていますがキャビン部が大きく異なっており、Aピラーからリアエンドまで伸びるルーフがボディと同色になってクーペラインを作っています。

頭上のルーフが収納される時は両サイドのリアルーフが持ち上がり、フロントルーフとミドルルーフ、さらにバックウインドウが折りたたまれながらトランク前方に収納されます。

一連の動きはとても滑らかで、単に開閉するだけでなく動作を美しく見せるための技術力を駆使したことが分かります。

クローズドボディと変わらぬ静粛性のキャビン

電動で収納されるハードトップは条件によって走行中も可能で、ルーフの開閉状態と作動許可条件は3連メーターに装備されている4.6インチTHTカラー液晶ディスプレイに表示されます。

オープン時、リアルーフがあるので完全なオープンカーに比べれば開放感は少ないものの、バックウインドウも収納なので新鮮な風を十分に感じながら走行できます。

またルーフ内側には吸音タイプのヘッドライナーを装備、リアホイールハウスにはエンジンルームと同じ遮音材を取り付けるなどルーフを閉めた時のロードノイズにも配慮したことで、クローズドボディと変わらない静粛性を実現しています。

その気になれば爽快なコーナリングも可能な走行性能

走行性能にはマツダ独自の技術、SKYACTIVテクノロジーが全面的に投入されています。

エンジンは自然吸気型の直列4気筒2.0Lの自然吸気PE-VPR型をRF専用にチューン、ロードスターよりも27PSパワーアップしているのでクルージング走行にも余裕があります。

ショートストロークの6速マニュアルシフト、フロントにダブルウィッシュボーンサスペンションを採用したシャシーなど基本構造はロードスターと変わらないので、走りを楽しむ気になれば十分に応えてくれるポテンシャルを発揮します。

ファストバックとはルーフがリアエンドまで流麗なラインを描く車種のことで、例外なくトランク容量が狭くなります。

とくにRFはハードトップを電動式で収納するため、さらにスペースは狭くなりますが、それでも航空機内持ち込み可能なキャリーバッグが2個収納できる127Lを確保しました。

さらにトランク内部にはマルチボックスがあるので、車内に置きたくない、あるいは人目につかせたくない小物を収容しておくこともできます。

クルマとしての実用性は高くありませんが、クルマに乗ることの楽しさを知っている人、あるいはこれから楽しさを知りたい人には最適なスポーツカーです。

ハードトップの中古車を希望するなら3代目以前に注目!

ロードスターRFは2016年11月の発売なので中古車市場には流通していません。ソフトトップであればすでに4代目が出回っており、2015年登録モデルで走行距離1〜2万kmであれば200〜230万円の範囲内で購入できます。

しかしハードトップモデルが欲しい場合は3代目以前のモデルに限定されます。

3代目ロードスターのRHT(リトラクタブルハードトップ)は2006年から2015年にかけて販売されました。

4代目と同じく電動でルーフが開閉する機能を備えており、その所要時間は当時世界最速といわれた12秒を記録、また電動ルーフを収納してもソフトトップと同じトランク容量を確保しています。

流通している車数は多くありませんが、それでも程度の良い車種を探すだけの量があり、2008年登録モデルで走行距離5万km前後であれば150〜170万円の範囲内で購入できます。

なお、2003年に発売された完全なクローズドボディを持つロードスタークーペは販売台数が極端に少ないことから中古車市場にはほとんど出回っておらず、また販売されることがあってもプレミアム価格になっています。

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車査定
他車種の評価・レビュー

※ 英数字 → アイウエオ順で掲載しております(^^)


【英数字】
1シリーズ 1シリーズ 2シリーズ 2シリーズ
3シリーズ 3シリーズセダン 718ケイマン 718ケイマン
86 86 911 911
A3 A3 A4アバント A4アバント
Aクラス Aクラス AD AD
bB bB BRZ BRZ
Cクラスワゴン Cクラスワゴン C-HR C-HR
CR−V CR−V CR-Z CR-Z
CT200h CT200h CX-3 CX-3
CX−5 CX−5 CX-8 CX-8
Cクラスセダン Cクラスセダン CLA CLAクラス
デイズDAYZ DAYZ(デイズ) DAYZ ROOX DAYZ ROOX
eKスペース eKスペース ekワゴン ekワゴン
e-NV200バン e-NV200バン e-NV200 e-NV200
FJクルーザー FJクルーザー GS GS
GT-R GT-R HS HS
HUSTLER HUSTLER i3 i3
iQ iQ IS IS
IS C IS C JADE JADE(ジェイド)
LS LS MRワゴン MRワゴン
N BOX N BOX N BOX+ N BOX+
N-BOXスラッシュ N-BOXスラッシュ N-ONE N-ONE
N-VAN N-VAN N-WGN N-WGN
NSX NSX NV350キャラバン NV350キャラバン
NV100クリッパー NV100クリッパー NX NX
rc RC / RC F RX RX
rx-8 RX-8 SAI SAI
S60 S60 s660 S660
SX4 S-CROSS SX4 S-CROSS ttクーペ TTクーペ
V40 V40 V90 V90
wrxS4 WRX S4 wrx-sti WRX STI
XV XV    
【ア行】
アイシス アイシス i-miev アイミーブ
アウトランダー アウトランダー アウトランダーPHEV アウトランダーPHEV
アクア アクア アクセラ(新型) アクセラ
アクセラスポーツ アクセラスポーツ アクセラセダン アクセラセダン
アクセラハイブリッド アクセラハイブリッド アクティトラック アクティトラック
アコードハイブリッド アコードハイブリッド アコードプラグインハイブリッド アコードプラグインハイブリッド
アテンザセダン アテンザセダン アテンザワゴン アテンザワゴン
アトレーワゴン アトレーワゴン アベンシス アベンシス
アリオン アリオン アルト アルト
アルトエコ アルトエコ アルトラパン アルトラパン
アルファード アルファード イグニス イグニス
イスト イスト インサイト インサイト
インプレッサG4 インプレッサG4 インプレッサスポーツ インプレッサスポーツ
ヴァンガード ヴァンガード ウィッシュ ウィッシュ
ウィングロード ウィングロード ヴィッツ(新型) ヴィッツ
ウェイク ウェイク ヴェゼル ヴェゼル
ヴェルファイア ヴェルファイア ヴォクシー(新型) ヴォクシー
エクシーガ エクシーガ エクシーガクロスオーバー7 エクシーガクロスオーバー7
エクストレイル(新型) エクストレイル(新型) エクリプスクロス エクリプスクロス
エスクァイア エスクァイア エスクード エスクード
エスティマ エスティマ エブリィ エブリィ
エリシオン エリシオン エルグランド エルグランド
オデッセイ(新型) オデッセイ オーリス オーリス
【カ行】
カイエン カイエン カムリ カムリ
カローラアクシオ カローラアクシオ カローラフィールダー カローラフィールダー
カローラルミオン カローラルミオン キャスト キャスト
キャリィ キャリィ キューブ キューブ
クラウンアスリート クラウンアスリート クラウンマジェスタ クラウンマジェスタ
クラウンロイヤル クラウンロイヤル クラリティ フューエル セル クラリティ フューエル セル
グレイス グレイス クロスビー クロスビー
golfゴルフ ゴルフ(Golf) コペン(新型) コペン
【サ行】
ザ・ビートル ザ・ビートル シエンタ シエンタ
シフォン シフォン シルフィ シルフィ
シーマ(CIMA) シーマ(CIMA) シャトル
ジムニー ジムニー ジムニーシエラ ジムニーシエラ
ジャスティ ジャスティ ジューク ジューク
スイフト スイフト スカイライン(SKYLINE) スカイライン(SKYLINE)
スカイラインクーペ スカイラインクーペ ステップワゴン ステップワゴン
ストリーム ストリーム スプラッシュ スプラッシュ
スペイド スペイド スペーシア スペーシア
スペーシアカスタムZ スペーシアカスタムZ セレナ セレナ
センチュリー(Century) センチュリー(Century) ソリオ ソリオ
【タ行】
タント タント タンク タンク
ティアナ ティアナ デリカD:2 デリカD:2
デリカD:5 デリカD:5 トレジア トレジア
トール トール デミオ
【ナ行】
ノア(新型) ノア ノート(NOTE) ノート
【ハ行】
ハイエース ハイエース ハイエースワゴン ハイエースワゴン
ハイゼットトラック ハイゼットカーゴ ハイゼットカーゴ
ハイラックス ハイラックス バネットバン バネットバン
ハリアー(新型) ハリアー パッソ パッソ
パジェロ(PAJERO) パジェロ(PAJERO) パレット パレット
バレーノ バレーノ ピクシスエポック ピクシス エポック
ピクシスジョイ ピクシス ジョイ ピクシススペース ピクシス スペース
ピクシストラック ピクシス トラック ピクシスバン ピクシス バン
ピクシスメガ ピクシス メガ ビアンテ ビアンテ
ファミリアバン ファミリアバン フィットシャトル フィットシャトル
フィット フィット フェアレディZ フェアレディZ
フォレスター フォレスター フリード フリード
フレア フレア フレアクロスオーバー フレアクロスオーバー
プリウス プリウス プリウスα プリウスα
プリウスPHV プリウスPHV プレマシー プレマシー
プレオ プレオ プレミオ プレミオ
フーガ(FUGA) フーガ(FUGA) ブーン(BOON) ブーン(BOON)
ベリーサ ベリーサ ポルテ ポルテ
ポロ ポロ(Polo) ボンゴバン ボンゴバン
【マ行】
マークX マークX マークXジオ マークXジオ
マーチ マーチ ミラ(Mira) ミラ(Mira)
ミライ(MIRAI) ミライ(MIRAI) ミラ イース ミラ イース
ミラトコット ミラトコット ミラージュ ミラージュ
ミラココア ミラココア ムーヴ ムーヴ
ムーヴキャンバス ムーヴキャンバス ムーヴコンテ ムーヴコンテ
モコ モコ    
【ヤ行】
       
【ラ行】
ライフ(Life) ライフ(Life) ラクティス ラクティス
ラッシュ ラッシュ ラティオ ラティオ
ラパンショコラ ラパンショコラ ラフェスタハイウェイスター ラフェスタハイウェイスター
ランサーエボリューション ランサーエボリューション ランドクルーザー ランドクルーザー
ランドクルーザープラド ランドクルーザープラド リーフ リーフ
ルークス ルークス ルーミー ルーミー
レガシィB4 レガシィB4 レガシィアウトバック レガシィアウトバック
レガシィツーリングワゴン レガシィツーリングワゴン レヴォーグ レヴォーグ
レジェンド レジェンド ロードスター ロードスター
ロードスターRF ロードスター RF    
【ワ行】
ワゴンR ワゴンR    

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