フレアの評価・レビュー

写真 概要 詳細
フレア メーカー マツダ
車名 フレア
JC08モード燃費 25.8〜33.0km/L
エコカー減税 25〜100%減税
< 主要スペック >
全長 全幅 全高 乗車定員
3395mm 1475mm 1660mm 4人
室内長 室内幅 室内高 総排気量
2165mm 1295mm 1265mm 658cc
新車価格 中古車相場価格
115.5〜175.7万円 64.8〜129.5万円

フレアは経済性が高いオールラウンドの軽トールワゴン

マツダのフレアはスズキからワゴンRのOEM供給を受けて販売しているトールワゴンサイズの軽乗用車です。

ベースグレードとなるXGだけがフロントグリルを変更、その他のグレードはメーカーのロゴマーク以外は共通仕様となっています。

XGを除く全グレードにマイルドハイブリッドシステムであるS-エネチャージを搭載しており、トールワゴンではトップクラスの燃費効率となっていることが大きな特徴です。

軽自動車唯一のハイブリッドシステムを搭載

S-エネチャージはモーターがエンジンのアシストをするハイブリッドシステムです。

モーターに駆動機能はついていないのでモーターだけの走行はできませんが、発電機能がついているので減速時に発生する回生エネルギーを専用のリチウムイオンバッテリーに蓄電でき、専用バッテリーは電装品に電気を供給するだけでなくモーターへの電源にもなります。

回生エネルギーを蓄電するモーター付きの軽自動車は他車種にも見られますが、そのモーターでエンジンをアシストするマイルドハイブリッドシステムを採用しているのはスズキだけです。

このS-エネチャージによってフレアのJC08モードは軽トールワゴンでトップクラスとなる33.0km/Lを達成しました。モーターのエンジンアシストは0km/h〜約85km/hまでと、軽自動車が頻繁に使う速度範囲内をほとんどカバーしています。

フレアには燃費効率優先の自然吸気エンジンとハイパワー仕様のインタークーラー付きターボチャージャー装着エンジンが用意されています。

カスタムスタイルのHTは軽自動車の自主規制である47kW(64PS)を6400rpmで発揮、最大トルクは95N・m(9.7kgf・m)/3000rpmあるので経済性だけでなく爽快な走りを求める人にも十分なパフォーマンスを感じることができます。

燃費効率のための運転を支援するメーター表示

S-エネチャージの燃費効率を高める機能のひとつがメーターパネル内の右側にレイアウトされたエネルギーフローインジケーターです。

モーターがアシストしている時はディスプレイ内のモーターとバッテリーからタイヤにパワーが供給され、減速エネルギーが回生されている時はバッテリーメーターが増えていきます。

このバッテリー量を増やすように運転することで燃費効率が高まります。

バッテリー量を増やす運転にスキルは必要ありません。

メーター内の照明、ステータスインフォメーションランプはブルーが通常状態で、エコ的な運転をするとグリーンに変わっていき、回生エネルギーを発生している時はホワイトになります。

つまりグリーンの色をキープし、減速時はホワイトになっている時間が長いほど蓄電されることになります。誰でも分かりやすい視認性の良さで燃費効率を高められることはフレアの魅力のひとつといえます。

利便性を重視して設計されたインテリア

インパネ回りは実利主義のスズキらしくシンプルなレイアウトですが利便性を重視したデザインになっています。

センタークラスターが小さく設計されていることに加えて前部席は左右独立のベンチシートになっているので足元に余裕があり、両席間の移動もスムーズに行えます。

また後部席との距離もたっぷり取られているので身長170cmの大人が乗車しても足を組めるほどの空間を確保しています。

シートアレンジはトールワゴンの空間を最大限に引き出せるように考えられており、後部席は左右分割式で後部席の背もたれを前倒させるとフルフラットなカーゴルームを作り出せ、さらに前部席背もたれを前倒させると2人乗車の状態でカーペットなど長尺荷物を積み込むことが可能となります。

また後部席背もたれはカーゴルームからワンタッチで前倒させられるので、大きな荷物をバックドアから積み込む時も簡単にカーゴルームを広げられます。

フレアは乗員の居住性から荷物の積載性までオールラウンドに活躍できる車種といえます。

フレアの希望車種が中古車市場にない場合はワゴンRから探す!

フレアは2012年10月から販売されているのでOEM車としては比較的多くの車数が流通しています。

中心価格帯は70〜110万円と幅広く、ハイグレードのカスタムスタイルで走行距離0.5万km〜2.5万km、年式も違う車種が120万円前後の同価格で販売されていることもあるので、購入希望の車種が見つかったら同程度の状態車種と価格比較することをお勧めします。

車数が比較的多いといってもやはりOEM車なので豊富というほどではありません。

全国的な規模から見れば少ない方なので、希望する車種が見つからない時はOEM元車となったワゴンRから探し出せば、簡単に見つけることができます。

ワゴンRは全国規模で13,000台以上出回っており、相場価格も比較的低めに設定されています。

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他車種の口コミ・評判

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【英数字】
1シリーズ 1シリーズ 2シリーズ 2シリーズ
3シリーズ 3シリーズセダン 718ケイマン 718ケイマン
86 86 911 911
A3 A3 A4アバント A4アバント
Aクラス Aクラス AD AD
bB bB BRZ BRZ
Cクラスワゴン Cクラスワゴン C-HR C-HR
CR−V CR−V CR-Z CR-Z
CT200h CT200h CX-3 CX-3
CX−5 CX−5 CX-8 CX-8
Cクラスセダン Cクラスセダン CLA CLAクラス
デイズDAYZ DAYZ(デイズ) DAYZ ROOX DAYZ ROOX
eKスペース eKスペース ekワゴン ekワゴン
e-NV200バン e-NV200バン e-NV200 e-NV200
FJクルーザー FJクルーザー GS GS
GT-R GT-R HS HS
HUSTLER HUSTLER i3 i3
iQ iQ IS IS
IS C IS C JADE JADE(ジェイド)
LS LS MRワゴン MRワゴン
N BOX N BOX N BOX+ N BOX+
N-BOXスラッシュ N-BOXスラッシュ N-ONE N-ONE
N-VAN N-VAN N-WGN N-WGN
NSX NSX NV350キャラバン NV350キャラバン
NV100クリッパー NV100クリッパー NX NX
rc RC / RC F RX RX
rx-8 RX-8 SAI SAI
S60 S60 s660 S660
SX4 S-CROSS SX4 S-CROSS ttクーペ TTクーペ
V40 V40 V90 V90
wrxS4 WRX S4 wrx-sti WRX STI
XV XV    
【ア行】
アイシス アイシス i-miev アイミーブ
アウトランダー アウトランダー アウトランダーPHEV アウトランダーPHEV
アクア アクア アクセラ(新型) アクセラ
アクセラスポーツ アクセラスポーツ アクセラセダン アクセラセダン
アクセラハイブリッド アクセラハイブリッド アクティトラック アクティトラック
アコードハイブリッド アコードハイブリッド アコードプラグインハイブリッド アコードプラグインハイブリッド
アテンザセダン アテンザセダン アテンザワゴン アテンザワゴン
アトレーワゴン アトレーワゴン アベンシス アベンシス
アリオン アリオン アルト アルト
アルトエコ アルトエコ アルトラパン アルトラパン
アルファード アルファード イグニス イグニス
イスト イスト インサイト インサイト
インプレッサG4 インプレッサG4 インプレッサスポーツ インプレッサスポーツ
ヴァンガード ヴァンガード ウィッシュ ウィッシュ
ウィングロード ウィングロード ヴィッツ(新型) ヴィッツ
ウェイク ウェイク ヴェゼル ヴェゼル
ヴェルファイア ヴェルファイア ヴォクシー(新型) ヴォクシー
エクシーガ エクシーガ エクシーガクロスオーバー7 エクシーガクロスオーバー7
エクストレイル(新型) エクストレイル(新型) エクリプスクロス エクリプスクロス
エスクァイア エスクァイア エスクード エスクード
エスティマ エスティマ エブリィ エブリィ
エリシオン エリシオン エルグランド エルグランド
オデッセイ(新型) オデッセイ オーリス オーリス
【カ行】
カイエン カイエン カムリ カムリ
カローラアクシオ カローラアクシオ カローラフィールダー カローラフィールダー
カローラルミオン カローラルミオン キャスト キャスト
キャリィ キャリィ キューブ キューブ
クラウンアスリート クラウンアスリート クラウンマジェスタ クラウンマジェスタ
クラウンロイヤル クラウンロイヤル クラリティ フューエル セル クラリティ フューエル セル
グレイス グレイス クロスビー クロスビー
golfゴルフ ゴルフ(Golf) コペン(新型) コペン
【サ行】
ザ・ビートル ザ・ビートル シエンタ シエンタ
シフォン シフォン シルフィ シルフィ
シーマ(CIMA) シーマ(CIMA) シャトル
ジムニー ジムニー ジムニーシエラ ジムニーシエラ
ジャスティ ジャスティ ジューク ジューク
スイフト スイフト スカイライン(SKYLINE) スカイライン(SKYLINE)
スカイラインクーペ スカイラインクーペ ステップワゴン ステップワゴン
ストリーム ストリーム スプラッシュ スプラッシュ
スペイド スペイド スペーシア スペーシア
スペーシアカスタムZ スペーシアカスタムZ セレナ セレナ
センチュリー(Century) センチュリー(Century) ソリオ ソリオ
【タ行】
タント タント タンク タンク
ティアナ ティアナ デリカD:2 デリカD:2
デリカD:5 デリカD:5 トレジア トレジア
トール トール デミオ
【ナ行】
ノア(新型) ノア ノート(NOTE) ノート
【ハ行】
ハイエース ハイエース ハイエースワゴン ハイエースワゴン
ハイゼットトラック ハイゼットカーゴ ハイゼットカーゴ
ハイラックス ハイラックス バネットバン バネットバン
ハリアー(新型) ハリアー パッソ パッソ
パジェロ(PAJERO) パジェロ(PAJERO) パレット パレット
バレーノ バレーノ ピクシスエポック ピクシス エポック
ピクシスジョイ ピクシス ジョイ ピクシススペース ピクシス スペース
ピクシストラック ピクシス トラック ピクシスバン ピクシス バン
ピクシスメガ ピクシス メガ ビアンテ ビアンテ
ファミリアバン ファミリアバン フィットシャトル フィットシャトル
フィット フィット フェアレディZ フェアレディZ
フォレスター フォレスター フリード フリード
フレア フレア フレアクロスオーバー フレアクロスオーバー
プリウス プリウス プリウスα プリウスα
プリウスPHV プリウスPHV プレマシー プレマシー
プレオ プレオ プレミオ プレミオ
フーガ(FUGA) フーガ(FUGA) ブーン(BOON) ブーン(BOON)
ベリーサ ベリーサ ポルテ ポルテ
ポロ ポロ(Polo) ボンゴバン ボンゴバン
【マ行】
マークX マークX マークXジオ マークXジオ
マーチ マーチ ミラ(Mira) ミラ(Mira)
ミライ(MIRAI) ミライ(MIRAI) ミラ イース ミラ イース
ミラトコット ミラトコット ミラージュ ミラージュ
ミラココア ミラココア ムーヴ ムーヴ
ムーヴキャンバス ムーヴキャンバス ムーヴコンテ ムーヴコンテ
モコ モコ    
【ヤ行】
       
【ラ行】
ライフ(Life) ライフ(Life) ラクティス ラクティス
ラッシュ ラッシュ ラティオ ラティオ
ラパンショコラ ラパンショコラ ラフェスタハイウェイスター ラフェスタハイウェイスター
ランサーエボリューション ランサーエボリューション ランドクルーザー ランドクルーザー
ランドクルーザープラド ランドクルーザープラド リーフ リーフ
ルークス ルークス ルーミー ルーミー
レガシィB4 レガシィB4 レガシィアウトバック レガシィアウトバック
レガシィツーリングワゴン レガシィツーリングワゴン レヴォーグ レヴォーグ
レジェンド レジェンド ロードスター ロードスター
ロードスターRF ロードスター RF    
【ワ行】
ワゴンR ワゴンR    

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