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ＲＸの評価・レビュー
| 写真 | 概要 | 詳細 | |
|---|---|---|---|
 |
メーカー | レクサス | |
| 車名 | ＲＸ | ||
| JC08モード燃費 | 18.2〜18.8km/L | ||
| エコカー減税 | 25〜100%減税 | ||
| < 主要スペック > | |||
| 全長 | 全幅 | 全高 | 乗車定員 |
| 4870mm | 1895mm | 1710mm | 5人 |
| 室内長 | 室内幅 | 室内高 | 総排気量 |
| 2230mm | 1590mm | 1200mm | 3456cc |
| 新車価格 | 中古車相場価格 | ||
| 495万円〜742.5万円 | 300万〜600万円 | ||
ＲＸのいいところ
ラグジュアリーなインテリアと快適性を備えながら、走行性能は道を選ばないタフなSUV(スポーツ・ユーティリティ・ヴィーグル)というクロスオーバーを実現させているのがレクサスRXです。
トヨタ・ブランドで販売されていたハリアーの後継車ですが、デザインはすっかりレクサス共通となり、ハリアーの面影はコンセプトに残されているのみです。
ラインナップの最高峰に位置するのは450hで、3.5リッターガソリンエンジンとモーターによるハイブリッドシステムを搭載、ドライビングの状況に合わせて効率的なパワーを引き出します。
SUVでの走行は主に低回転域で高トルクを要求されますが、この3.5リッターエンジンはSUVの要求に合わせてチューニングされており、2,300回転から280馬力のトルクを90％以上発揮させます。
全長は4770mm、全幅は1885mmの堂々たるサイズですが、低回転域からのトルクのおかげで、都市部の日常走行でも扱いやすいエンジンとなっています。
SUVでは荷物を積むケースが多く、広いラゲージルームが求められますが、RXは余裕のある室内空間を実現しつつ、ラゲージルーム内の張り出しを押さえるなどの工夫をして、荷物を効率よく積み込める形状にしています。この点もSUVとセダンの利点を両立させたRXの魅力のひとつでしょう。
豪華な室内はトップクラスのセダンと変わらぬ装備を誇っています。運転席で乗り降りしやすいステアリングのオートアウェイ＆オートリターン機構、簡易ナビゲーションやシフトインジケーターをフロントグラスに映すヘッドアップ・ディスプレイなどを備え、後部席は左右独立したリクライニングと120mmのスライド幅を取るなど、同乗者にも快適な空間が感じられる演出が施されています。
ＲＸの燃費
450hのJC08モードは最高17.4km/Lを記録しており、これは3.5リッターエンジン搭載車としては驚異の数値です。
エコカー減税、グリーン税制の対象車で、自動車所得税や自動車税の減税など合わせて約40万円の優遇措置が取られます。
ガソリンエンジンのみでは、270がJC08モード10.0km/L、350が9.1km/Lで、このサイズとしては標準値です。
排出ガス認定レベルでは、全車で国土交通省が認定する最高値のSU-LEVを獲得しており、環境への配慮が高いレベルで実現されています。
ＲＸの価格
RXは豊富なラインナップが用意されています。ガソリンエンジンのみの350と270、ハイブリッドの450h、それぞれにAWDと2WD、さらに装備の違いによるversion LやF SPORTがあるので、用途や好みに合わせた1台が必ず見つかるでしょう。
価格帯はRX450h version L・Air suspensionの6,610,000円を筆頭にRX2702WDの4,320,000円（消費税込み）まで12種類が用意されています。
7インチディスプレイを備えたリヤシートエンターテイメントシステムを装着できる点も、SUVでありながらゴージャスなRXならではのオプションです。
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