V40の評価・レビュー

V40
概要
メーカー ボルボ・カーズ 車名 V40
JC08モード 15.9〜20.0km/L エコカー減税 75〜100%
主要スペック
全長 全幅 全高 乗車定員
4370mm 1800mm 1440mm 5人
室内長 室内幅 室内高 最小回転半径
-mm -mm -mm 5.2〜5.5m
新車価格 中古車相場価格
299.0〜455.0万円 118.0〜249.8万円

日本の市街地でも運転しやすいハッチバックのV40

V40

V40はボルボ・カーズが販売している欧州Cセグメントのハッチバックタイプです。

現行モデル2代目は2013年に国内発売されました。ボルボ・カーズがフォード傘下から中国の複合企業傘下に移ってから開発した車種だけに、安全思想や北欧デザインなどボルボ本来の魅力を持つ車種に仕上がっています。

ボルボの北欧デザインはスペックに表れない心地良さを与えてくれます。

整然とした機能性優先のドイツ車やデザイン優先のフランス車、エクゾーストサウンドを大切にするイタリア車などと違い、車外からの光を柔らかく取り込む自然素材やクラフトマンシップによる加工が独特の雰囲気を作り出します。

他のヨーロッパ車のような高いステータスはありませんが、自然を取り込むのが上手な日本人に馴染みやすい感受性を持った車種といえます。

日本でも取り回しがラクなボディサイズのV40

V40のボディ

V40のエクステリアはハッチバック(ボルボはショートステーションワゴンとネーミング)といってもメリハリの効いた2BOXタイプではなく、ノーズをやや長めにしてルーフエンドに曲線を与えたクーペスタイルになっていることが特徴です。

ボディサイズはフォルクスワーゲンのゴルフと全幅が同じで全長はやや長く、全高がやや低いサイズなので国内の市街地でも無理なく運転できます。

2016年に行われたマイナーチェンジではフェイスリフトと同時に後部ドアの上部からリアエンドにかけてわずかに跳ね上げたショルダーラインが刻まれました。

これは1960年代に販売されたボルボのスポーツクーペ、P1800のオマージュとしてデザインされました。

またボディ色のひとつ、アマゾンブルーも同じく名車に数えられる「アマゾン」からヒントを得て作られたカラーリングです。

V40を所有するユーザーの満足感をちょっとくすぐる小粋な演出といえます。

日本企業とタッグを組んで完成させたV40のクリーンディーゼル

V40のクリーンディーゼル

V40が搭載しているエンジンはすべて直列4気筒インタークーラー付きターボで3タイプが設定されています。

ガソリン仕様の排気量1.5Lと2.0L、クリーンディーゼル2.0Lとなっており、このうち、もっともパワフルなのがT5 R-DesignのB420型2.0Lです。

最高出力は180kW(245PS)、最大トルクは350N・m(35.7kgf・m)と自然吸気エンジン3.5L並のハイパワーを発揮します。

燃費がもっとも良いのはクリーンディーゼルD4204T型搭載のD4シリーズで20.0km/LのJC08モードをマークしています。

ボルボのクリーンディーゼル、i-ARTは10万分の1秒というわずかな燃料噴射のズレを検知してベストなタイミングで噴射できるように自動修正できる機能を持っています。

このテクノロジーには日本の自動車部品メーカー、デンソーの技術が使われており、5%の燃料消費率アップと世界最高水準のクリーンな排出ガスを実現しました。

市街地にもオフロードにも似合うV40のクロスオーバー

V40のクロスオーバー

V40のSUV的派生車種がクロスカントリーです。

搭載しているエンジンは共通ですが、エクステリアが大幅に変更されています。最低地上高を10mm引き上げてロードクリアランスを確保、ボディ下回りは樹脂製ガードで保護し、フロントとリアには大型のアンダーガードが設置されています。

ボルボの本格的なSUV、XCシリーズに比べるとオフロード走行性能は劣るものの、その分、市街地走行も似合う車種となっています。

V40のインテリア

インテリアや安全性能に相違点はありません。

フリーフローティングセンタースタックと呼ばれるボルボ特有のパネル状センタークラスターや独特の採光技術を持つレイアウト、また目にはつかない部分のコクピットを守るプロテクト・セーフテクノロジーはボルボのラインアップ中、もっともコンパクトなV40シリーズでも変わりありません。

輸入車の中では比較的購入しやすいV40の中古車

V40の中古車

V40の中古車にはさまざまなメリットがあります。

日本の市街地でも運転しやすいサイズであること、現行モデル2代目は2013年の発売なので型落ち感が少ないこと、輸入車の中では新車販売価格が安価であるため、中古車も比例して安く購入できることなどです。

現行モデルの安値側としてはマイナーチェンジ前の2013年式走行距離4〜5万kmのT4が120〜140万円の範囲内で購入できます。

マイナーチェンジ後のモデルは2016年式以降となり、走行距離も短いためにやや高値傾向になります。

2016年式走行距離1万km前後のT3は210〜220万円、2015年式走行距離3万kmのディーゼル搭載クロスカントリーは220〜230万円が中心価格帯となります。

中古車業界第1位の
中古車マッチング

最近の車は性能がよく壊れないので、車を購入する人の約6割もの人が、中古車を選択しています!

中古車販売シェアNO.1のガリバー では、欲しい車種を入力後、専門のコンサルが無料で非公開中古車を探してくれます。※氏名・電話番号は必ず正しいものを入力しましょう!

中古車見積もりは3分で終わります。すぐにガリバー が条件に合う中古車を探してくれます!

査定業界第1位の
一括査定サイト

車選びに夢中になるばかりに古い車をそのままお店に「下取り」に出してしまうと、安く買い叩かれたり値引き額と調整されて結局損をするケースが多くなっています。

複数の買取専門業者に査定依頼をして価格を比較することが大切です!

車査定

車を売る際の買取査定についてはこちら

他車種の口コミ・評判

※ 英数字 → アイウエオ順で掲載しております(^^)


【英数字】
1シリーズ 1シリーズ 2シリーズ 2シリーズ
3シリーズ 3シリーズセダン 718ケイマン 718ケイマン
86 86 911 911
A3 A3 A4アバント A4アバント
Aクラス Aクラス AD AD
bB bB BRZ BRZ
Cクラスワゴン Cクラスワゴン C-HR C-HR
CR−V CR−V CR-Z CR-Z
CT200h CT200h CX-3 CX-3
CX−5 CX−5 CX-8 CX-8
Cクラスセダン Cクラスセダン CLA CLAクラス
デイズDAYZ DAYZ(デイズ) DAYZ ROOX DAYZ ROOX
eKスペース eKスペース ekワゴン ekワゴン
e-NV200バン e-NV200バン e-NV200 e-NV200
FJクルーザー FJクルーザー GS GS
GT-R GT-R HS HS
HUSTLER HUSTLER i3 i3
iQ iQ IS IS
IS C IS C JADE JADE(ジェイド)
LS LS MRワゴン MRワゴン
N BOX N BOX N BOX+ N BOX+
N-BOXスラッシュ N-BOXスラッシュ N-ONE N-ONE
N-VAN N-VAN N-WGN N-WGN
NSX NSX NV350キャラバン NV350キャラバン
NV100クリッパー NV100クリッパー NX NX
rc RC / RC F RX RX
rx-8 RX-8 SAI SAI
S60 S60 s660 S660
SX4 S-CROSS SX4 S-CROSS ttクーペ TTクーペ
V40 V40 V90 V90
wrxS4 WRX S4 wrx-sti WRX STI
XV XV    
【ア行】
アイシス アイシス i-miev アイミーブ
アウトランダー アウトランダー アウトランダーPHEV アウトランダーPHEV
アクア アクア アクセラ(新型) アクセラ
アクセラスポーツ アクセラスポーツ アクセラセダン アクセラセダン
アクセラハイブリッド アクセラハイブリッド アクティトラック アクティトラック
アコードハイブリッド アコードハイブリッド アコードプラグインハイブリッド アコードプラグインハイブリッド
アテンザセダン アテンザセダン アテンザワゴン アテンザワゴン
アトレーワゴン アトレーワゴン アベンシス アベンシス
アリオン アリオン アルト アルト
アルトエコ アルトエコ アルトラパン アルトラパン
アルファード アルファード イグニス イグニス
イスト イスト インサイト インサイト
インプレッサG4 インプレッサG4 インプレッサスポーツ インプレッサスポーツ
ヴァンガード ヴァンガード ウィッシュ ウィッシュ
ウィングロード ウィングロード ヴィッツ(新型) ヴィッツ
ウェイク ウェイク ヴェゼル ヴェゼル
ヴェルファイア ヴェルファイア ヴォクシー(新型) ヴォクシー
エクシーガ エクシーガ エクシーガクロスオーバー7 エクシーガクロスオーバー7
エクストレイル(新型) エクストレイル(新型) エクリプスクロス エクリプスクロス
エスクァイア エスクァイア エスクード エスクード
エスティマ エスティマ エブリィ エブリィ
エリシオン エリシオン エルグランド エルグランド
オデッセイ(新型) オデッセイ オーリス オーリス
【カ行】
カイエン カイエン カムリ カムリ
カローラアクシオ カローラアクシオ カローラフィールダー カローラフィールダー
カローラルミオン カローラルミオン キャスト キャスト
キャリィ キャリィ キューブ キューブ
クラウンアスリート クラウンアスリート クラウンマジェスタ クラウンマジェスタ
クラウンロイヤル クラウンロイヤル クラリティ フューエル セル クラリティ フューエル セル
グレイス グレイス クロスビー クロスビー
golfゴルフ ゴルフ(Golf) コペン(新型) コペン
【サ行】
ザ・ビートル ザ・ビートル シエンタ シエンタ
シフォン シフォン シルフィ シルフィ
シーマ(CIMA) シーマ(CIMA) シャトル
ジムニー ジムニー ジムニーシエラ ジムニーシエラ
ジャスティ ジャスティ ジューク ジューク
スイフト スイフト スカイライン(SKYLINE) スカイライン(SKYLINE)
スカイラインクーペ スカイラインクーペ ステップワゴン ステップワゴン
ストリーム ストリーム スプラッシュ スプラッシュ
スペイド スペイド スペーシア スペーシア
スペーシアカスタムZ スペーシアカスタムZ セレナ セレナ
センチュリー(Century) センチュリー(Century) ソリオ ソリオ
【タ行】
タント タント タンク タンク
ティアナ ティアナ デリカD:2 デリカD:2
デリカD:5 デリカD:5 トレジア トレジア
トール トール デミオ
【ナ行】
ノア(新型) ノア ノート(NOTE) ノート
【ハ行】
ハイエース ハイエース ハイエースワゴン ハイエースワゴン
ハイゼットトラック ハイゼットカーゴ ハイゼットカーゴ
ハイラックス ハイラックス バネットバン バネットバン
ハリアー(新型) ハリアー パッソ パッソ
パジェロ(PAJERO) パジェロ(PAJERO) パレット パレット
バレーノ バレーノ ピクシスエポック ピクシス エポック
ピクシスジョイ ピクシス ジョイ ピクシススペース ピクシス スペース
ピクシストラック ピクシス トラック ピクシスバン ピクシス バン
ピクシスメガ ピクシス メガ ビアンテ ビアンテ
ファミリアバン ファミリアバン フィットシャトル フィットシャトル
フィット フィット フェアレディZ フェアレディZ
フォレスター フォレスター フリード フリード
フレア フレア フレアクロスオーバー フレアクロスオーバー
プリウス プリウス プリウスα プリウスα
プリウスPHV プリウスPHV プレマシー プレマシー
プレオ プレオ プレミオ プレミオ
フーガ(FUGA) フーガ(FUGA) ブーン(BOON) ブーン(BOON)
ベリーサ ベリーサ ポルテ ポルテ
ポロ ポロ(Polo) ボンゴバン ボンゴバン
【マ行】
マークX マークX マークXジオ マークXジオ
マーチ マーチ ミラ(Mira) ミラ(Mira)
ミライ(MIRAI) ミライ(MIRAI) ミラ イース ミラ イース
ミラトコット ミラトコット ミラージュ ミラージュ
ミラココア ミラココア ムーヴ ムーヴ
ムーヴキャンバス ムーヴキャンバス ムーヴコンテ ムーヴコンテ
モコ モコ    
【ヤ行】
       
【ラ行】
ライフ(Life) ライフ(Life) ラクティス ラクティス
ラッシュ ラッシュ ラティオ ラティオ
ラパンショコラ ラパンショコラ ラフェスタハイウェイスター ラフェスタハイウェイスター
ランサーエボリューション ランサーエボリューション ランドクルーザー ランドクルーザー
ランドクルーザープラド ランドクルーザープラド リーフ リーフ
ルークス ルークス ルーミー ルーミー
レガシィB4 レガシィB4 レガシィアウトバック レガシィアウトバック
レガシィツーリングワゴン レガシィツーリングワゴン レヴォーグ レヴォーグ
レジェンド レジェンド ロードスター ロードスター
ロードスターRF ロードスター RF    
【ワ行】
ワゴンR ワゴンR    

ページの1番上へ戻る

当サイト内の内容・構成・デザイン・テキスト、画像の無断転載・複製(コピー)は一切禁止です。
© 2011-2019 Freeb Inc.